磷化线、磷化设备 锰系磷化的工艺特点是什么

磷化线适用于汽车、摩托车、船舶等高速运转的零部件减磨自光滑功用膜层处置，以及工具、刀具及请求较高的规范件耐磨、耐腐蚀膜层处置。

磷化线锰系磷化、防锈磷化液工艺是在钢铁外表生成一种致密、 耐磨的黑色磷化液色膜层,所以又称黑色磷化液。磷化液膜是由一系列大小不同的结晶所组成, 在晶体的衔接点上构成细小裂纹的多孔构造, 这种多孔的晶体构造在有光滑油或防锈油的环境中可使钢铁外表的耐蚀性、 吸附性、 耐磨性得以显著的改善和进步。

锰系磷酸盐膜比锌系磷酸盐膜的减摩特性好，对减摩请求不太高的零件也可采用锌系或锌锰系磷化膜。为了满足公差配合请求高一些的摩擦副部件停止磷化处置，在磷化前能够运用表调处置，并在磷化溶液中恰当添加细化晶粒和减低膜重的成分。